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    智造進行時:上汽紅巖智慧工廠邁向新征程
    2022年03月23日 15:50 來源:中新網重慶

      中新網重慶新聞3月23日電 說到汽車工廠,你第一時間會想到什么?是忙碌的工人?是轟鳴的機器?還是復雜的線路?又或是嘈雜的場景?

      隨著信息技術的發展,工業4.0時代到來,汽車工廠被賦予智慧,科技融合了生產。上汽紅巖緊扣上汽集團“新四化”發展戰略,以“標準化、網聯化、數據化、生態化”為建設理念,堅持打造國內領先的智慧工廠。那走進這樣的汽車工廠是什么體驗?今天就帶大家一探究竟。

      高效機器人上線,沖壓自動化率達92%

      作為汽車生產的第一道工序,是整車生產起點,也是汽車品質塑造的開始,沖壓車間重要性不言而喻。即將投入使用的沖壓車間,上汽紅巖將生產控制自動化與信息處理自動化集成一體。通過引入高效機器人、生產計劃與生產進度控制系統,實現駕駛室沖壓件全自動生產及數字轉型。預計沖壓車間節拍可提升44%,自動化率提升92%、單件工時降低至74%,極大地提高了產線管理、控制水平及生產效率。

      全程數據監控,焊接自動化率提升達58%

      智能化、柔性化、自動化大升級,目前上汽紅巖智慧工廠的焊接車間已投入使用,通過引入高效率、高穩定性的焊接機器人替代傳統人工,同時采用焊接群控系統,實現實時焊接質量跟蹤。設備及系統的升級帶來可觀效益,焊接車間整體產能提升44%、自動化率提升達58%、單件工時降低48%,車間的靈活性和運行效率都得到大幅度提高。

      機器人代替人工噴漆,涂裝自動化、環;

      作為堪比“變身術“的黑科技車間,涂裝車間的改造,上汽紅巖進行了整體的環保處理設施升級。通過引入機器人代替人工噴漆,有效避免有害物質吸入口鼻,實現駕駛室涂裝自動化噴漆及綠色環保生產模式。同時,將車間縱梁電泳改造為結合縱梁直聯模式,對整線進行自動化升級,實現縱梁生產0庫存生產模式。落地投產后駕駛室涂裝產能提升至44%、自動化率提升至13%、單件工時降低至25%,進入行業領先水平。

      總裝數字化生態系統,實現整車產能提升33%

      以數字化賦能智能制造,在最重要的總裝車間,上汽紅巖首次采用領先的車架激光打碼防錯技術,有效消除商用車標準孔裝配難點。另外,通過打通車間控制面板、生產線延長,新建底盤空中輸送連廊、引入AGV無人搬運車及智能化軟件提高運作效率,實現整車產能提升33%,單件工時下降22%,帶來真正的效益提升。

        從“點”到“線”再到“面”,以及更大維度的總裝生態“體”路徑,上汽紅巖以數字化技術與制造業的深度融合,將前瞻科技與大數據的應用引入制造生產的每個環節,不僅能有效提升生產效率、質量管控,還能降低生產過程中產生的能耗與污染,讓中國制造變身中國智造。

        隨著智慧工廠的持續推進,標志著上汽紅巖制造體系的自我革命與智能化升級取得階段性成效,為深化企業“十四五”發展需求提供了“智力”支持。

    【編輯:高呂艷杏】
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