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    《重慶市停車場管理辦法(征求意見稿)》向社會公眾征求意見
    2022年03月25日 07:58 來源:重慶晨報

      小區停車位不夠怎么辦?重慶擬出臺新規進一步緩解停車難。

      昨天,記者從重慶市城市管理局獲悉,近期,市城市管理局按照市政府要求,啟動了《重慶市停車管理辦法》的修訂工作。在借鑒其他城市先進經驗基礎上,并結合重慶實際起草了《重慶市停車場管理辦法(征求意見稿)》(后簡稱“征求意見稿”),并于3月22日至28日期間征求社會公眾意見。

      市民對于征求意見稿有意見建議,可以書面形式向重慶市停車管理事務中心反饋。郵箱:5956388@qq.com;地址:渝北區黃山大道東段176號;聯系人:梁瑜,電話:023-67754185。

      小區配建停車設施不足

      可經業主同意設置臨時停車設施

      征求意見稿首先提出,停車場管理應當遵循規劃引領、合理布局、建管并重、方便群眾的原則。

      機動車停放堅持有償使用、共享利用、嚴格執法、社會共治,全社會應當共同構建和維護停車場停車秩序,遵循停車入位、停車付費、違停受罰的基本要求。

      在停車場的規劃和建設方面,征求意見稿提出,獨立新建的公共停車場建設用地以劃撥方式供地。新建寫字樓、商鋪、公共活動場所應當按照規定比例配建停車場。舊城改造、棚戶區改造項目應當利用一定比例的土地修建停車場。

      征求意見稿提出,鼓勵社會資本投資建設公共停車場;鼓勵綜合利用地下空間等資源建設公共停車場;鼓勵依法利用待建土地、空閑廠區、邊角空地、建筑結構空間等閑置場所設置臨時停車場;鼓勵建設機械式立體停車庫等集約化的停車設施;鼓勵通過舊房改造、功能性改造等方式新增公共停車場。

      同時,鼓勵企事業單位及個人依法利用自有土地、地上地下空間建設停車場,對外開放并取得相應收益;利用自有用地設置簡易式、機械式停車設施可以按照機械式設備安裝管理。

      另外,既有居住小區內配建的停車設施不能滿足業主停車需求的,按照物業管理相關法律法規并經業主同意,可以統籌利用建筑區劃內業主共有部分設置臨時停車設施。

      經營性停車場

      不得擅自停止使用或者改變用途

      征求意見稿提出,軌道交通等公共交通樞紐應當根據本市綜合客運交通樞紐規劃,配套建設公共交通換乘停車場。

      另外,經營性停車場經營管理者應當在停車場投入使用后30日內,報所在區縣(自治縣)城市管理部門備案,備案期限為3年。經營性停車場經營管理者停業、歇業的,應當自停業、歇業之日起15日內向原備案機關備案,同時拆除停車場標志牌并向社會公告。

      征求意見稿還提出,經營性停車場不得擅自停止使用或者改變用途。

      在路內停車位使用和管理方面,征求意見稿提出,路內停車位設置應當符合相關法律法規、技術標準和規范規定,不得影響步行通行、侵占消防通道及行人過街設施。并具體提出了“人行橫道線兩側5米范圍內區域”“寬度在5米以下的人行道”等多個不得設置路內停車位的情況。

      任何單位和個人不得擅自設置、占用或撤除路內停車位,不得損毀、移動或涂改路內停車設施;不得擅自在路內停車位內設置地樁、地鎖等障礙物或者以其他方式侵占路內停車設施,影響路內停車設施的正常使用。

      駕駛人在同一地點多次違停

      將記入信用信息并依法公示

      征求意見稿也明確了停車場的定價原則,提出停車服務收費按照路內高于路外、白天高于夜間、重點管理區域高于一般管理區域的原則確定。分別實行政府指導價、政府定價和市場調節價,具體收費辦法由物價部門制定。

      征求意見稿提出,市城市管理部門應當統籌全市停車信息系統建設,對停車資源實施動態管理,向社會提供信息服務,并與相關部門加強停車信息的互聯互通,加強停車信息管理。

      停車信息系統應當具備智慧化管理功能,應實現區域停車誘導,預約停車、共享停車、電子支付等功能。

      征求意見稿還提出,充分發揮社區居民自治管理的作用,對已經成立業主大會和業主委員會的居住小區,由業主大會或業主委員會負責組織物業管理區域內停車設施的管理工作;未成立業主大會和業主委員會的居住小區,可暫由社區居委會或物業負責組織。

      另外,征求意見稿提出實施違法停車聯動執法。城市管理部門、公安交通管理部門建立違法停車執法聯動機制,加強信息互通共享,按照各自職責及時查處在人行道違規停放車輛、非機動車占用車位、非電動車占用電動車位等違法停車行為。將駕駛人在同一地點的多次違法停車行為,記入交通出行領域信用信息數據庫并依法公示。(劉波)

    值班編輯:高思楊

    【編輯:王婷婷】
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